Mercedes-AMG GT C Roadster: комбиниран разход на гориво: 12,5 л/100 км; комбинирани CO₂-емисии: 284 г/км<p>Посочените стойности са изчислени с помощта на зададения метод на измерване. Става дума за „NEFZ-CO2-стойности“ по смисъла на параграф 2 т. 1 Регламент за изпълнение (EС) 2017/1153. Стойностите за разход на гориво бяха изчислени въз основа на тези стойности. Потреблението на електроенергия се определя въз основа на регламент 692/2008/ЕО.</p>
Пърформанс.
Пърформанс.
Изживейте AMG Driving Performance с всички сетива: в новия AMG GT Roadster.
Модели
Научете повече за Mercedes-AMG GT Roadster моделите.
Модели
Научете повече за Mercedes-AMG GT Roadster моделите.
-
Mercedes-AMG GT Roadster
Mercedes-AMG GT Roadster.
Mercedes-AMG GT Roadster.
Mercedes-AMG GT Roadster обединява перфектно стила на живот и спортния характер. С максимална скорост от 302 км/ч и ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,0 секунди той съчетава най-висок пърформанс и релаксиращ круиз. AMG спортната ходова част, активната система за регулиране на въздуха и висококачественият интериор образуват акцентите на Mercedes-AMG GT Roadster.
![Изображението показва характерната предна част на Mercedes-AMG GT Roadster при шофиране.]( "Mercedes-AMG GT Roadster: фронтален изглед")
![Изображението показва Mercedes-AMG GT Roadster от птичи поглед.]( "Mercedes-AMG GT Roadster: от птичи поглед")
![Изображението показва Mercedes-AMG GT Roadster от странична перспектива при отваряне на гюрука.]( "Mercedes-AMG GT Roadster: страничен изглед")
350 kW (476 к.с.)<p>Данни за номиналната мощност и номиналния въртящ момент съгласно Разпоредба (ЕО) № 715/2007 във валидната към момента версия.</p>
Номинална мощност
До
630 Nm
Въртящ момент
-
Mercedes-AMG GT S Roadster
Mercedes-AMG GT S Roadster.
Mercedes-AMG GT S Roadster.
Изключителният пърформанс на Mercedes-AMG GT Roadster се повишава още повече при GT S. <p>Данни за номиналната мощност и номиналния въртящ момент съгласно Разпоредба (ЕО) № 715/2007 във валидната към момента версия.</p>AMG 4,0 литровият V8 битурбодвигател с 384 kW (522 к.с.) и 670 Nm в сравнение с Mercedes-AMG GT достига с 34 kW (46 к.с.) повече мощност. AMG RIDE CONTROL ходовата част е регулируема в три степени – от комфортна до спортно стегната. Roadster ускорява от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунди и при необходимост достига максимална скорост от 308 км/ч.
384 kW (522 к.с.)<p>Данни за номиналната мощност и номиналния въртящ момент съгласно Разпоредба (ЕО) № 715/2007 във валидната към момента версия.</p>
Номинална мощност
До
670 Nm<p>Данни за номиналната мощност и номиналния въртящ момент съгласно Разпоредба (ЕО) № 715/2007 във валидната към момента версия.</p>
Въртящ момент
![Изображението показва характерната предна част на отворен Mercedes-AMG GT S Roadster при шофиране в завой.]( "Mercedes-AMG GT S Roadster: фронтален изглед")
![Изображението показва характерната задна част на отворен Mercedes-AMG GT S Roadster през нощта на пътя.]( "Mercedes-AMG GT S Roadster: изглед на задната част")
![Изображението показва отворен Mercedes-AMG GT S Roadster в страничен изглед с отворена врата на водача.]( "Mercedes-AMG GT S Roadster: страничен изглед")
-
Mercedes-AMG GT C Roadster
Mercedes-AMG GT C Roadster.
Mercedes-AMG GT C Roadster.
Mercedes-AMG GT C Roadster е най-интензивният начин да изживеете един спортен автомобил. Неограниченoто удоволствие от шофирането без покрив и впечатляващият пърформанс осигуряват чиста емоционалност. С максимална скорост от 316 км/ч и ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунди той се ориентира непосредствено по граничната зона на шофиране. Към акцентите спадат AMG управлението на задния мост, AMG RIDE CONTROL ходовата част и широката задна част.
![Изображението показва характерната предна част на Mercedes-AMG GT C Roadster при шофиране.]( "Чиста динамика: Mercedes-AMG GT C Roadster")
![Изображението показва интериора на Mercedes-AMG GT C Roadster.]( "Mercedes-AMG GT C Roadster: интериор")
![Изображението показва Mercedes-AMG GT C Roadster при шофиране.]( "Mercedes-AMG GT C Roadster: страничен изглед.")
410 kW (557 к.с.)<p>Данни за номиналната мощност и номиналния въртящ момент съгласно Разпоредба (ЕО) № 715/2007 във валидната към момента версия.</p>
Номинална мощност
До
680 Nm<p>Данни за номиналната мощност и номиналния въртящ момент съгласно Разпоредба (ЕО) № 715/2007 във валидната към момента версия.</p>
Въртящ момент
-
Mercedes-AMG GT R Roadster
Mercedes-AMG GT R Roadster.
Mercedes-AMG GT R Roadster.
Вълнуващото преплитане на красавицата и звярът: Mercedes-AMG GT R Roadster обединява експресивен дизайн с Open-Air-стил на живот. С 430 kW (585 к.с.)<p>Данни за номиналната мощност и номиналния въртящ момент съгласно Разпоредба (ЕО) № 715/2007 във валидната към момента версия.</p> мощен V8-битурбодвигател, регулируемото винтово окачване с активно управление на задния мост, активната аеродинамика и интелигентната лека конструкция лимитираният до 750 екземпляра модел е новият флагман с ексклузивен пърформанс.
430 kW (585 к.с.)<p>Данни за номиналната мощност и номиналния въртящ момент съгласно Разпоредба (ЕО) № 715/2007 във валидната към момента версия.</p>
Номинална мощност
До
700 Nm<p>Данни за номиналната мощност и номиналния въртящ момент съгласно Разпоредба (ЕО) № 715/2007 във валидната към момента версия.</p>
Въртящ момент
![Изображението показва Mercedes-AMG GT R Roadster.]( "Mercedes-AMG GT R Roadster")
![Изображението показва Mercedes-AMG GT R Roadster.]( "Mercedes-AMG GT R Roadster")
![Изображението показва Mercedes-AMG GT R Roadster.]( "Mercedes-AMG GT R Roadster")
Mercedes-AMG GT Roadster: комбиниран разход на гориво: 11,5-11,4 л/100 км; комбинирани CO2-емисии: 262-261 г/км;
Mercedes-AMG GT S Roadster: комбиниран разход на гориво: 11,5 л/100 км; комбинирани CO2-емисии: 262 г/км;
Mercedes-AMG GT C Roadster: комбиниран разход на гориво: 12,5 л/100 км; комбинирани CO2-емисии: 284 г/км;
Mercedes-AMG GT R Roadster: комбиниран разход на гориво: 12,5 л/100 км; комбинирани CO2-емисии: 284 г/км<p>Посочените стойности са изчислени с помощта на зададения метод на измерване. Става дума за „NEFZ-CO2-стойности“ по смисъла на параграф 2 т. 1 Регламент за изпълнение (EС) 2017/1153. Стойностите за разход на гориво бяха изчислени въз основа на тези стойности. Потреблението на електроенергия се определя въз основа на регламент 692/2008/ЕО.</p>
Ходови характеристики
Когато шофирането се превръща в преживяване.
Ходови характеристики
Когато шофирането се превръща в преживяване.
Запознайте се със задвижването и пътната динамика на Mercedes-AMG GT Roadster.
AMG ауспухова система
Типичният AMG V8-звук е мощен при ускоряването. При константна скорост шумообразуването е по-резервирано. Два интегрирани, хромирани ауспухови накрайника задават оптични акценти.
AMG SPEEDSHIFT DCT 7G
7-степенната предавателна кутия с двоен съединител очарова със стремително време за превключване и емоционална междинна газ. DYNAMIC SELECT предлага също особено комфортни програми за шофиране за релаксиращ, ефективен круиз.
Предавателнате кутия с двоен съединител се състои от два предавателни механизма: единият предава теглителната сила на колелата, докато другият вече избира предварително следващата предавка. Това позволява спонтанна смяна на предавките и екстремно кратко време за превключване.
Torque-Tube
Средноразположеният двигател при предната ос образува здраво единство с разположената отзад предавателна кутия с двоен съединител. Двата компонента са свързани помежду си чрез Torque-Tube без огъване и усукване .
Във вътрешността се върти екстремно лек и устойчив на усукване задвижващ вал от карбон. Той предава по-нататък мощността на 4,0 литровия V8-битурбодвигател последователно на AMG SPEEDSHIFT DCT 7G. Тя превръща силата в ускорение. Невероятно бързо и вълнуващо.
AMG спортна ходова част
Чрез перфектното използване на успешната в моторния спорт концепция на двойния напречен носач AMG ходовата част позволява и убедителен пърформанс за състезателно трасе.
Kонцепцията на двойния напречен носач осигурява отлична напречна динамика и стабилност при движение при високи скорости и добро изолиране от външни влияния като страничен вятър, неравности на пътя или повишаване на коефициента на триене.
AMG V8-битурбодвигател
4,0 литровият AMG V8-битурбодвигател развива мощност до 350 kW (476 к.с.) и разгръща максимален въртящ момент от 630 Nm. Също така впечатляващо е неговото сухо тегло от само 245 кг.
Алуминиeвият цилиндров блок предлага най-висока якост при ниско тегло. Двата турбокомпресора са екстремно компактно монтирани в така нареченото „горещо вътрешно V“. Резултатът: оптимална реакция, екстремна тягова сила и при ниски обороти, както и подобрени емисионни стойности.
AMG RIDE CONTROL ходова част
От комфортни круизи до спортно шофиране: с едно натискане на бутона ходовата част се настройва по Вашите желания.
С „Comfort“ получавате балансирана характеристика на демпфериране, „Sport“ и „Sport+“ Ви помагат със стегната настройка при спортно шофиране. Вие избирате!
Mercedes-AMG GT Roadster: комбиниран разход на гориво: 11,5-11,4 л/100 км; комбинирани CO₂-емисии: 262-261 г/км<p>Посочените стойности са изчислени с помощта на зададения метод на измерване. Става дума за „NEFZ-CO2-стойности“ по смисъла на параграф 2 т. 1 Регламент за изпълнение (EС) 2017/1153. Стойностите за разход на гориво бяха изчислени въз основа на тези стойности. Потреблението на електроенергия се определя въз основа на регламент 692/2008/ЕО.</p>
Архитектура на автомобила
Архитектура на автомобила за най-висок пърформанс.
Архитектура на автомобила
Архитектура на автомобила за най-висок пърформанс.
-
Сцепление
Стъпил на земята предводител.
Стъпил на земята предводител.
Силовото предаване в ос трансаксиална конструкция позволява подпомагащо сцеплението разпределяне на тежестта от 47 % отпред и 53 % отзад. AMG блокиращият диференциал на задния мост подобрява сцеплението специално при спортен стил на шофиране за да избегне приплъзване на вътрешното задвижващо в завоя колело.
![Ос трансаксиалната конструкция на Mercedes-AMG GT Roadster позволява оптимално сцепление специално при спортен стил на шофиране.]( "Mercedes-AMG GT Roadster: сцепление")
47 / 53
Перфектен баланс: отпред по-лек, отколкото отзад.
Mercedes-AMG GT Roadster: комбиниран разход на гориво: XX,X л/100 км; комбинирани CO₂-емисии: XXX г/км<p>Посочените стойности са изчислени с помощта на зададения метод на измерване. Става дума за „NEFZ-CO2-стойности“ по смисъла на параграф 2 т. 1 Регламент за изпълнение (EС) 2017/1153. Стойностите за разход на гориво бяха изчислени въз основа на тези стойности. Потреблението на електроенергия се определя въз основа на регламент 692/2008/ЕО.</p>
-
Напречна динамика
Превъзходна във всяка ситуация.
![Системата на сухия картер позволява по-нисък център на тежестта на автомобила и осигурява превъзходна напречна динамика в Mercedes-AMG GT Roadster.]( "Mercedes-AMG GT Roadster: напречна динамика")
Превъзходна във всяка ситуация.
Системата на сухия картер позволява по-нисък център на тежестта на автомобила и превъзходна напречна динамика. Регулируемата в три степени AMG RIDE CONTROL ходова част, както и downforce-оптимизираната аеродинамика придават на Mercedes-AMG GT Roadster стабилно и хармонично пътно поведение до лимита. Алуминиевата конструкция осигурява екстремно здрава каросерия за възможно най-добра напречна и надлъжна динамика и най-голяма прецизност на кормилното управление.
Mercedes-AMG GT S Roadster: комбиниран разход на гориво: XX,X л/100 км; комбинирани CO₂-емисии: XXX г/км<p>Посочените стойности са изчислени с помощта на зададения метод на измерване. Става дума за „NEFZ-CO2-стойности“ по смисъла на параграф 2 т. 1 Регламент за изпълнение (EС) 2017/1153. Стойностите за разход на гориво бяха изчислени въз основа на тези стойности. Потреблението на електроенергия се определя въз основа на регламент 692/2008/ЕО.</p>
-
Аеродинамика
Оптимална аеродинамика.
![Оптимизирана облицовка на външната страна на пода за възможно най-добър поток на отработения въздух на масления охладител и подобрено обдухване на задния дифузор.]( "Mercedes-AMG GT Roadster: аеродинамика")
![Активната система за регулиране на въздуха в долната зона на предната престилка осигурява извисената аеродинамика на Mercedes-AMG GT Roadster.]( "Mercedes-AMG GT Roadster: активна система за регулиране на въздуха")
Оптимална аеродинамика.
Разработената с Know How за моторния спорт аеродинамична концепция на Mercedes-AMG GT помага на водача при динамичен и безопасен стил на шофиране. Тя обединява аеродинамична стабилност с минимално съпротивление на въздуха и интегрира достатъчно охлаждане и захранване с въздух на всички компоненти. AIRPANEL на предната престилка и електрически изваждащият се повдигнат заден спойлер активно адаптират аеродинамиката към актуалната пътна ситуация.
AMG керамична високоефективна композитна спирачна система
Спирачна ефективност като в моторния спорт – с технологиите на AMG.
AMG керамична високоефективна композитна спирачна система
Спирачна ефективност като в моторния спорт – с технологиите на AMG.
Дисковете от подсилена с въглеродни влакна керамика подкупват с особено голяма степен на твърдост и са същевременно 40 % по-леки от традиционните композитни спирачни дискове. Предимствата от това: повишен експлоатационен живот, по-кратък спирачен път, прецизна точка на съпротивление и най-голяма устойчивост.
Mercedes-AMG бранд
The World of Driving Performance.
Mercedes-AMG бранд
The World of Driving Performance.
Запознайте се с необикновено голямото разнообразие на Mercedes-AMG автомобилите и ще бъдете увлечени от концентрирания Driving Performance.
Mercedes-AMG GT S Coupé: комбиниран разход на гориво: 11,5 л/100 км; комбинирани CO2-емисии: 262 г/км;
Mercedes-AMG GT R Coupé: комбиниран разход на гориво: 12,5 л/100 км; комбинирани CO2-емисии: 284 г/км;
Mercedes-AMG GT C Roadster: комбиниран разход на гориво: 12,5 л/100 км; комбинирани CO2-емисии: 284 г/км<p>Посочените стойности са изчислени с помощта на зададения метод на измерване. Става дума за „NEFZ-CO2-стойности“ по смисъла на параграф 2 т. 1 Регламент за изпълнение (EС) 2017/1153. Стойностите за разход на гориво бяха изчислени въз основа на тези стойности. Потреблението на електроенергия се определя въз основа на регламент 692/2008/ЕО.</p>
Mercedes-AMG GT Roadster: комбиниран разход на гориво: 11,5-11,4 л/100 км; комбинирани CO2-емисии: 262-261 г/км;
Mercedes-AMG GT S Roadster: комбиниран разход на гориво: 11,5 л/100 км; комбинирани CO2-емисии: 262 г/км;
Mercedes-AMG GT C Roadster: комбиниран разход на гориво: 12,5 л/100 км; комбинирани CO2-емисии: 284 г/км;
Mercedes-AMG GT R Roadster: комбиниран разход на гориво: 12,5 л/100 км; комбинирани CO2-емисии: 284 г/км<p>Посочените стойности са изчислени с помощта на зададения метод на измерване. Става дума за „NEFZ-CO2-стойности“ по смисъла на параграф 2 т. 1 Регламент за изпълнение (EС) 2017/1153. Стойностите за разход на гориво бяха изчислени въз основа на тези стойности. Потреблението на електроенергия се определя въз основа на регламент 692/2008/ЕО.</p>
