Твърди мостове, окачени на параболични ресьори. Предлагат се различни степени на твърдост, както и по поръчка пневматични ресьорни елементи

Места за принадлежности във вратите

Антиблокираща спирачна система (ABS)

Индикатори за горивото и температурата на охлаждащата течност

Външни огледала с подгряване

Двойна седалка за пътника до водача

Комбинирана двукръгова пневматична/двукръгова хидравлична спирачна система, с възможност за теглене на ремарке с пневматична спирачна система

Двойни врати и стъпенки за водача и пътника

Самосвалната платформа е монтирана върху правоъгълна усилена рама с помощта на подрама оборудвана с хидравлична система, повдигач и скоба за резервната гума.

Голям оборотомер със зелена зона за икономичен режим

Вход пред предния мост

Кабина с къс капак, твърдо прикачена към рамата (същото се отнася и за варианта с двойна кабина)

Под на кабината с гумени стелки, покрити с пеноматериал от долната страна

Пълна настройка на седалката на водача

Ръчна спирачка (пружинен тип)

Жабка с капак

Хидравличният повдигач се задвижва от хидравлична помпа, свързана посредством фланец към извода за отбор на мощност

Кормилно управление с усилвател LS4

Правоъгълната усилена рама, позволяваща определена степен на надлъжно усукване

Сензор за азотни окиси за контрол на емисиите

Слънцезащитна козирка за водача и пътника

Стоманена самосвална платформа: заварен под с дебелина 3 мм; отварящи се странични бордове, преден панел с височина от 450 мм

Тахограф за двама водачи/еднодневен (EC)

Тапицерия от плат

Широки стъпала

Ефикасен воден отоплител (топлият въздух навлиза в кабината през 10 отвора, с тристепенен контрол на въздушния поток)

Многопластово челно стъкло

Превключватели за фарове и мигачи