През 1886 г. Карл Бенц изобретява първия автомобил, с което се превръща в най-важният конструктор в промишлената история. Преди това, през 1883 г., Бенц основава компанията Benz & Co. Rheinische Gasmotoren-Fabrik, която през 1926 г. се обединява с Daimler-Motoren-Gesellschaft и така се създава Daimler-Benz AG.

Берта Бенц – заедно със синовете си Ойген и Рихард – е сред хората, извършили първото пътуване на дълго разстояние с бензинов автомобил, което показва много добре нейната сила и способности.

Готлиб Даймлер – един от пионерите в автомобилостроенето – е един от най-важните конструктори в промишлената история, заедно с Карл Бенц. Основният план на Даймлер бил да създава бензинови двигатели и да ги използва като задвижващ агрегат на всички възможни превозни средства – по суша, вода и въздух.

Заедно с Готлиб Даймлер, Вилхелм Майбах конструира първия високооборотен бензинов двигател с поплавков карбуратор и система за запалване с нагорещена тръба. Заедно с Карл Бенц и Готлиб Даймлер той също е сред пионерите на промишлената история и има голям принос за успеха на компанията.

Един от първите "джентълмени-шофьори“ е бил Емил Йелинек, който е живеел във Виена и Ница. Първоначално той е бил клиент на Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), но през 1898 г. започва да продава техните автомобили. Йелинек е искал да докаже качеството на тези автомобили в условията на състезания. Той е настоявал Вилхелм Майбах да конструира нов автомобил с много мощен двигател, който да носи името на неговата дъщеря Мерцедес. След изключителния успех по време на седмицата на състезанията в Ница през 1901 г., името "Mercedes" става основна тема в града.