За първи път изследователите и инженерите на Mercedes-Benz се обърнаха към природата, за да открият прототип, който е близък до желания аеродинамичен, безопасен, удобен и екологично съвместим автомобил. Те откриха костура – риба с четвъртита форма на тялото, която се превърна в техен източник на идеи заради отличните й аеродинамични характеристики.

Бионичният автомобил, създаден на базата на „рибата-кутия” (боксфиш), се характеризира с коефициент на аеродинамично съпротивление, който е с над 65% по-нисък от този на останалите съвременни компактни автомобили. „Боксфиш” дизайнът е също така пример за здрава и олекотена конструкция. Външната повърхност се състои от множество оребрени шестоъгълни плочи, които осигуряват максимална здравина при минимално тегло. Пренасяйки този принцип върху бионичния автомобил, теглото на каросерията е намалено с около една трета, без да се наруши здравината и устойчивостта при удар.

„Боксфиш” принципът води и до значително намаляване на разхода на гориво: дизеловият двигател с директно впръскване с мощност 103 kW изразходва само 4.3 литра на 100 километра при условията на обединения европейски цикъл на шофиране. Този разход е с 20 на сто по-нисък спрямо сравними модели в серийно производство. А при постоянна скорост 90 km/h разходът пада до 2.8 литра на 100 километра.

Намаляването до минимум на вредните емисии също е съществен фактор за бионичния автомобил. Към стандартния окисляващ катализатор и филтъра за твърди частици е добавена специална технология, благодарение на която азотните окиси се превръщат в безвреден азот и вода. В европейския тестови цикъл това води до намаляване на емисиите на азотни окиси с близо 80%.