Конструкторите на Mercedes-Benz разработиха три автомобила на базата на т. нар. архитектура с подова констркция тип “сандвич”. Това е възможно благодарение на Concept BlueZERO и интегрираните технологии F-CELL, E-CELL и E-CELL PLUS. При F-CELL енергията се генерира в горивни клетки, които вече се използват в произвежданата в ограничено количество версия на B-класата. В резултат на химична реакция между водород и кислород, в системата се генерира електрическа енергия – без да се използват изкопаеми горива. Втората концепция за задвижване (E-CELL) се базира на използването на иновативна 120-волтова литиево-йонна батерия. Третата BlueZERO система се нарича E-CELL PLUS. При нея в задната частна автомобила е монтиран 1.0-литров турбо бензинов двигател, който задвижва генератор на електрическа енергия. Трицилиндровият двигател зарежда литиево-йонната батерия, когато това е необходимо. При тази конфигурация пробегът на автомобила може да достигне 600 km с едно зареждане на резервоара, или 100 km без да се използва бензиновият двигател. Допълнително предимство на тези системи на задвижване е фактът, че максималният въртящ момент може да се генерира още при самото потегляне на автомобила, което дава възможност за отлично ускорение.
