За да са още по-икономични, автомобилите от E-класата се предлагат с ново поколение 4-цилиндрови двигатели, отговарящи на стандарта за емисии EU 5. Например, предлага се бензинов двигател със система за директно впръскване и компресор E 200 CGI BlueEFFICIENCY или E 250 CGI BlueEFFICIENCY. Освен с впечатляващи параметри, свързани с разхода на гориво и емисиите, и двата 1.8-литрови бензинови двигатели се характеризират също така с рекордни стойности за въртящия момент, мощността и нивото на шум. E 200 CGI BlueEFFICIENCY развива мощност 135 kW (184 к.с.) при максимален въртящ момент 270 Nm, а E 250 CGI BlueEFFICIENCY – 150 kW (204 к.с.) при максимален въртящ момент 300 Nm. Разходът на гориво е намален с повече от 20 процента в сравнение с досегашните двигатели.

(E 200 CGI BlueEFFICIENCY: разход на гориво, комбиниран: 6.6–7.1 l/100 km, емисии на CO2, комбинирани: 159–169 g/km; E 250 CGI BlueEFFICIENCY: разход на гориво, комбиниран: 7.3 l/100 km, емисии на CO2, комбинирани: 174 g/km)[1], [2], [3]

Лимузината на новата E-класа се предлага също така с 3.5-литров двигател, отговарящ на стандарта за ограничаване на вредните емисии EU 5: E 350 CGI BlueEFFICIENCY със система за директно впръскване, развиващ въртящ момент 365 Nm и мощност 215 kW (292 к.с.). Бензиновият V6-двигател ускорява от 0 до 100 km/h само за 6.3 секунди.

E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY е вариант със задвижване на всички колела. Този модел, оборудван със система за впръскване на горивото във входящите канали и система за постоянно задвижване на всички колела 4MATIC, развива мощност 200 kW (272 к.с.) и постига максимален въртящ момент 350 Nm при 2400 об./мин.

(E 350 CGI BlueEFFICIENCY: разход на гориво, комбиниран: 8.5–8.8 l/100 km, емисии на CO2, комбинирани: 199–205 g/km; E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY[1]: разход на гориво, комбиниран: 9.7 l/100 km, емисии на CO2, комбинирани: няма данни) [2], [3]