Икономичен, мощен и с ниско ниво на емисии: такива са новоразработените 4-цилиндрови бензинови двигатели директно впръскване, предназначени за E 200 CGI BlueEFFICIENCY и 250 CGI BlueEFFICIENCY. Тези двигатели впечатляват най-вече със своята динамична реакция и стабилна работа при всякакви обороти. Двигателят на E 200 CGI BlueEFFICIENCY развива мощност 135 kW и максимален въртящ момент 270 Nm, докато съответните стойности за варианта с повишени характеристики за E 250 CGI BlueEFFICIENCY са 150 kW и 310 Nm.

Ниският разход на гориво на новата серия двигатели се дължи отчасти на сравнително малкия работен обем (1.8 литра) и на турбокомпресора, както и на усъвършенстваната CGI система за директно впръскване. Благодарение на пониженото тегло и съответно по-малките загуби от вътрешното триене, този двигател функционира изключително икономично и отговаря на строгите изисквания по отношение на разхода на гориво и вредните емисии. От месец юни 2010 година серийното оборудване ще включва и система, позволяваща на E 200 CGI BlueEFFICIENCY с 6-степенна механична скоростна кутия да намалява разхода на гориво и емисиите с помощта на функцията ECO Start/Stop, която изключва двигателя, докато автомобилът е в покой.

(E 200 CGI BlueEFFICIENCY: разход на гориво, комбиниран: 7.4-8.2 l/100 km, емисии на CO2, комбинирани 172-190 g/km; E 250 CGI BlueEFFICIENCY: разход на гориво, комбиниран: 7.9-8.2 l/100 km, емисии на CO2, комбинирани: 185-190 g/km)***

Новия двигател E 350 CGI BlueEFFICIENCY с директно впръскване е създаден на базата на съвременната V6 технология. Бензиновият двигател развива номинален въртящ момент 365 Nm при 3000-5100 об./мин. и мощност 215 kW (292 к.с.), като ускорява автомобила от 0 до 100 km/h за 6.8 секунди. Четириклапановата технология, безстепенното управление на смукателните и изпускателните процеси чрез разпределителния вал, двустепенният смукателен колектор и балансиращият вал са само част от техническите елементи на системата. Икономичната работа на двигателя с ниско ниво на вредните емисии се дължи и на второто поколение системи на Mercedes-Benz за директно впръскване на бензина с управление на запалването чрез впръскването, както и на директното впръскване при високо налягане с помощта на пиезоинжектори.

(E 350 CGI BlueEFFICIENCY: разход на гориво, комбиниран: 8.8–9.0 l/100 km, емисии на CO2, комбинирани: 206–208 g/km)[1]

E 500 е най-мощният двигател за новата E-класа кабриолет. Този V8 двигател развива мощност 285 kW и максимален въртящ момент 530 Nm в диапазона обороти между 2800 и 4800 об./мин. На този двигател са необходими само рекордните 5.3 секунди, за да ускори автомобила от 0 до 100 km/h.

(E 500: разход на гориво, комбиниран: 11.0 l/100 km, емисии на CO2, комбинирани: 257 g/km)[1]